Radial tubeless lastik ne demek?

Radyal lastik; lastiğin iskeletini oluşturan kord ipliklerinin dönme esnasında yere dik basması veya lastiğin janta oturan bölgesine (topuk bölgesi) dik açıyla yerleştirilmesiyle (90 derece) oluşan karkas yapısıdır. 110/80 R 19; “R” harfi Radyal Yapılı Lastik olduğunu ifade eder.

TL lastik ne demek?

TL: Tubeless (iç lastiksiz). Halk dilinde “dubleks” olarak bilinir. TT: Tube-Type (iç lastikli).

Dubleks lastik ne demek?

İç lastiksiz anlamına gelen ingilizce “tubeless” (tyubles) sözcüğü halk dilinde dubleks olarak değiştirilmiştir. İç lastiksiz lastikler iç lastikli lastiklere göre daha iyi performans vermelerinin yanında delinme anında havanın aniden kaçmasına engel olduklarından dolayı hayati bir önem taşırlar.

Dubleks lastik ne zaman çıktı?

1947 yılında tubeless ( dubleks ) lastikler üretildi. Bunu 1949 yılında radyal lastikler izledi.

Bir lastiğin ömrü ne kadardır?

Maksimum 10 yıl Lastiklerin raf ömrü üretim tarihinden itibaren on yıldır. Diyelim ki bir lastik üretim tarihinden itibaren onuncu yılını doldurdu fakat hala kullanılabilir durumda görünüyor ve hatta diş derinliği 1,6 mm’ye kadar aşınmamış durumda.

Tubeless sibop ne ise yarar?

Lastiğinizin üzerinde bulunan sibop, aracınızın lastiğinin sürekli hava kaçırmasını engeller. Lastiğin içindeki havanın sabit kalmasını sağlar. Asla sızdırma yapmaz, güvenli sürüş sağlar.

Oto lastik üzerindeki harfler ne anlama gelir?

Lastik Üzerindeki Yazıların Anlamı 175: Lastik taban genişliği (Kullanılan ölçü birimi milimetredir.). 75: Yanak genişliğinin lastik taban genişliğine oranı (% değeri). R: Lastiğin radial (telli) olduğunu gösterir. 20: Lastik iç çapı, jant ölçüsüdür (Kullanılan ölçü birimi inçtir.).

91V ne demek?

Lastiklerin üzerinde yer alan yük kodları bir lastiğin üretici firmanın belirlediği şartlar altında taşıyabileceği maksimum yükü ifade eder. Örneğin 205/55R16 91V ebatlı bir oto lastikte 91 ifadesi o lastiğin yük endeksidir ve 615 kilograma tekabül eder.

Lastik Yük Endeksi Nedir?

Lastiğinizin yük endeksi maksimum taşıma kapasitesi (kg olarak) ile ilgilidir. Lastiğinizin yük sınıfını yanakta, çap değerinin sağında bulabilirsiniz. Örneğin yük endeksi 91 olan bir lastik 615 kg ağırlık taşıyabilir. Yeni bir lastik satın alırken hem yük sınıflarına hem de hız sınıflarına bakmalısınız.

Tüpsüz lastik ne demek?

Tubeless lastik Türkçede tüpsüz lastik anlamına gelir ve günlük kullanılan bisiklet modellerinde olduğu gibi lastiğin iç kısmında ek bir tüp veya iç lastik bulunmaz. Onun yerine lastiğin dik durmasını, içine basılan havanın basıncı sağlar.

Lastik patlaması nasıl anlaşılır?

Ani ve büyük alınan hasarlarda lastik hızlı bir şekilde hava kaybedecektir. Ancak aşınma gibi durumlarda lastiğinizin patlama süreci de uzayacaktır. Ve bunu fark etmeniz oldukça fazla vakit alabilir. Lastiğin yanağına bakarak buradaki hafif şişliği gördüğünüzde lastiğinizin patladığını anlayabilirsiniz.

Şambrelsiz lastiğe ne denir?

“tubeless”in, ingilizce’den bire bir çeviri karşılığı, “tüpsüz”dür. yani “iç lastiği ^* olmayan tekerlek” demektir.

Lastik rotasyonu ne zaman yapılır?

Lastik rotasyonu ne zaman yapılır? Lastiklerinizin daha performanslı kullanımı ve daha uzun ömürlü olmaları için yılda en az bir kez veya ortalama 10.000 kilometrede bir rotasyon yaptırmanız gerekir. Böylece dört lastiğiniz de eşit şekilde aşınır ve daha uzun ömürlü olur.

Dublex lastiği kim buldu?

1929’da Yeni Zelanda kökenli Edward Brice Killen, iç lastiksiz lastik türünü icat eder. 1930’da da bu icadın patentini alır. Ardından Michelin, bu buluşu geliştirerek, 1955 yılında ilk tubeless lastiği üretir. Bu ürün, piyasada büyük ilgi görür ve kısa zamanda motosikletlerde, bisikletlerde ve otomobillerde kullanılır.

Iç lastikli lastik nedir?

İç lastikli lastikler ( Tube Type ): Bu tip lastiklerde hava, lastik içine yerleştirilen ve iç lastik adı verilen özel kauçuk malzemeden imal edilmiş bir yapı içine muhafaza edilir. Lastiğin montajında kolon ve jant halkaları gibi ilave yapılar kullanılır.